押出ラムは、中空と中実の 2 つのタイプに分けられます。中空押出ラムは、チューブおよびロッド押出機で使用されます。
押出ラムは一般に円筒形の全体構造であり、端部、シャフト、ルートに分割できます。
大型トン数の押出機では、押出ラムは縦方向の曲げ強度を高めるために可変断面で作られています。このとき、押出シリンダーには可変断面の内孔が必要です。
押出ラムの外径は、押出シリンダーの内径に応じて決定される。
横型押出機の押出ラムの外径は、一般に押出ラムの外径よりも大きい。シリンダーの内径が4~10mm小さくなっています。
押出ラムの長さは、押出ラム サポーターの長さと押出シリンダーの長さの合計に 5 ~ 10 mm を加えた長さに等しく、過剰な圧力 (押出残材を参照) と押出ガスケットを押出シリンダーから押し出します。押出ラムの材質は、クロム-ニッケル-モリブデンおよびクロム-ニッケル-タングステン合金です。組み立てられた押し出しロッド本体はクロム - ニッケル - タングステン - バナジウム合金製で、根元はクロム - ニッケル - モリブデン合金製です。
押出しラムは、操作中に大きな縦方向の曲げ応力と圧縮応力を受けます。したがって、安定性と
押出ラムの強度は、押出中にチェックする必要があります。