処理テーブル上のアルミニウム プロファイル押出シングル/ダブル/トリプル プーラー

制御システム: 制御システムは論理制御のための Siemens PLC を採用します、AB 車および主要なキャビネットは論理制御のための CPU (合計 3 つの CPU を持っています) が装備されています、無線通信による 3 つの CPU 交換データ、2 つの牽引ヘッドの状態および故障表示はできますいつでもタッチスクリーンで監視できます。牽引ヘッド駆動システムにはさまざまなオプションがあります。三菱A840ベクトル周波数変換器は、周波数変換器を駆動してプラーを駆動します。b は、Bosch rexroth VF5610 国際版ベクトル周波数コンバーター ドライブ周波数変換モーター ドライブ プーラーです。トルク制御の精度はサーボコントローラほど良くありません。サーボドライブを使用するコストは高く、操作とメンテナンスには専門の技術者が必要です。後でメンテナンス費用がかかり、注文期間が長くなるため、生産に影響します。

三菱コンバーターおよびボッシュ レックスロス コンバーターと比較して、ボッシュ低速トルクは優れており、特に牽引速度が低い状態でも動作が安定している可能性があります。エンコーダーのない三菱周波数コンバーター低速とは異なり、プロファイルは波状に見えます。波紋。